Jaké špunty na GS?

Hlavní stránka » Testy » Jaké špunty na GS?

Kolik jsme se jen nadebatovali jaký špunty ukázat těm klukům mongolskejm, ušatejm….….jestli ty od Mitasu E-09 Dakar anebo Conti TKC-80. Tady se mrkněte, jak to vidí Klasika…...a přihazuje názor na Karoo od Metzeleru….….….….

Na Mitas 09 jsem odjela cca 5tis Km. Předek odešel do věčných lovišť totálně, zadek ještě máme schovaný na horší časy, něco ještě najede. Na silnici se motorka s M09 chovala relativně stabilně (víc než 120 jsem ovšem nejezdila), zatáčky nebyly problém, poněkud opatrněji na přední brzdu je samozřejmost u v?ech ?palků… Mimo asfalt naprosto bez chyby, podr?í na hlíně, na trávě, na ?těrku…. Pro mně pneu č. 1, i kdy? se zatím nedělá v mém přesném rozměru.

Na Metzeler Karoo mám najeto asi 200Km a už teď se mi nelíbí. Motorka se na asfaltu příšerně vlní jako by jela po mejdle, kvůli uspořádání špuntů už při mírném náklonů dost padá, podélné nerovnosti dělají s motorkou psí kusy. Navíc nad 100km/h hučí mnohanásobně víc než 09. Na chování Karoo v terénu si nemůžu stěžovat, stejné jako u 09.

Continental TKC – zkoušeny na stejné moto ve stejných podmínkách. Na silnici super, drží jak přibité v jakékoli situaci, člověk se na ni může spolehnout. Na suchou prašnou cestu dobrý, na průzkumy většího terénu nelze doporučit. Jako všechno, co je kompromis…. docela klouže, moc nebere, zanáší se. Velké zklamání.