HP 2 Sport

Hlavní stránka »  Technika »  HP 2 Sport

Na motocyklovou výstavu v Paříži přivezl německý výrobce BMW Motorrad nový sportovní stroj, HP2 Sport. Všichni milovníci boxerových motorů se mohou těšit na výkon přes 128 koní a 115 Nm.

„Velké sny mnoha fanoušků a příznivců boxerových motorů BMW se stala realitou. S potěšením vám představujeme BMW HP2 Sport, ve kterém pracuje nejsportovnější, nejsilnější a nejlehčí motor s protilehlými válci všech dob…“ Tak nějak začíná tisková zpráva o nové sportovní motorce z Bavorska.

Samotná modelová řada HP2 vznikla v roce 2006, když byla představena čistokrevná off-roadová motorka s dvouválcovým boxerem o objemu 1 170 cm3. Výkon stroje je 77 kW (105 k) a maximální točivý moment dosahuje 115 Nm. O rok později přijíždí silniční verze, HP2 Megamoto, která vzniká jako odpověď na rozšiřující se trh velkých motardů, v hlavní roli s KTM 950 SM nebo Ducati Hypermotard.

Uběhl další rok a z Bavorska přijíždí na scénu závodní střela v podobě HP2 Sport. Základem motocyklu se stal model R 1200 S Sportboxer, stávající řada HP2, ale pár prvků stroj přebírá i od sportovní motorky K1200S. Na odlehčeném rámu z ocelových trubek je „klasický baworácký“ podvozek: vpředu Telelever a vzadu je jednoramenná kyvná vidlice s kardanem a odpružením Paralever. O brzdový systém se postarala světoznámá firma Brembo, na přední ose jsou dva kotouče a radiální čtyřpístkové třmeny, vzadu je jeden menší kotouč. V nabídce nebude chybět ani verze se systémem ABS.

BMW HP2 Sport pohání nejnovější generace vzduchem chlazeného dvouválcového boxeru. Agregát má oproti předchozím verzím dvojici vačkových hřídelí, každý pár ventilů má své ovládání a samotné ventily mají zvětšený průměr. Tisková zpráva kulantně definuje výkon: HP2 Sport má více než 128 koní (94 kW) v 8 750 ot./min. Maximální točivý moment je 115 při 6
000 ot./min. A to vše při suché hmotnosti 178 kg!

Rám, podvozek a další fyzické parametry motocyklu

Hmotnost: 178 kg

Odpružení kol vpředu (průměr x zdvih): 105 mm

Odpružení kol vzadu (průměr x zdvih): 120 mm

Výška sedla: 830 mm

Rozvor: 1487 mm

Typ rámu: trubkový

Materiál rámu: ocel

⇓ Motor, pohonná soustava motocyklu

Druh motoru: s protilehlými válci (tzv. boxer)

Takt motoru: dvoudobý

Chlazení: vzduchem

Sekundární převod: kloubový hřídel

Rozvod: 2× OHC (2× vačkový hřídel v hlavě válce)

Příprava směsi: vstřikování

Emise: Euro 3

Startér: elektrický spouštěč

Zdvihový objem: 999.9 ccm

Vrtání: 99.9 mm

Zdvih: 73.0 mm

Kompresní poměr: 9.9:1

Počet válců: 2

Počet rychlostních stupňů (manuál): 6

⇓ Jízdní výkon motocyklu

Točivý moment: 99.9 Nm při 6000 otáčkách

Výkon motoru: 94.0 kW / 99.9 koní při 8750 otáčkách

⇓ Pohonné hmoty, spotřeba paliva

Druh paliva: Natural 95

Objem nádrže: 9.9 litrů

Rezerva: 4.0 litrů

⇓ Ostatní vlastnosti a parametry

Brzdy přední: dvojité kotoučové

Brzdy zadní: kotoučové

Průměr kotoučů u předních brzd: 320 mm

Průměr kotoučů u zadních brzd: 265 mm

Sériový rozměr pneu vpředu: 120/70 – 17

Sériový rozměr pneu vzadu: 190/55 – 17

Akumulátor: 12 V / 12 Ah